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      汽車類板塊逆勢掀漲停潮 滬指空頭信號后連續下跌--江恩看盤 (5月11日)

      編輯:贏家江恩

      2023-05-10 20:12:38

        今日,早盤低開0.3%最終以小陰線收盤,截至收盤,上證指數收3319.15點,跌幅達1.15%;深證成指早盤低開以上下影陽線收盤,報11140.19點,微漲0.14%;創業板指早盤低開以小陽線收盤,報2262.22點,小幅上漲0.73%;整體來看,滬弱深強,創業板走強。

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        今日行業板塊中多數下跌,其中30個行業下跌,25個行業上漲。汽車漲幅3.89%、電氣設備漲幅2.29%、多元金融漲幅1.65%等板塊漲幅居前;銀行跌幅4.02%、石油跌幅3.85%、券商板塊跌幅2.95%等板塊跌幅居前。個股漲停數方面,汽車行業漲停11只,居第1位,電氣設備行業漲停6只,居第2位,廣告包裝行業漲停3只,居第3位,今日滬深兩市36只漲停,具體來看,智能汽車板塊掀漲停潮,金龍汽車、中通客車、亞星客車、安凱客車、中國汽研、江鈴汽車等多股漲停,新能源汽車板塊持續活躍,銀河電子、金龍汽車、中通客車、亞星客車、安凱客車、中國汽研等漲停。

        上證指數分析:

        依據贏家江恩乾坤K線工具展示:今日指數以小陰線收盤,當前跌破多頭出局線,但依舊處于紅色區域(上漲趨勢),關注此次跌破的有效性,依據贏家江恩乾坤K線多空模型,如確認跌破,則預示著短期出現走弱信號,注意規避短期風險;如短期快速收復多頭出局線,代表依舊強勢,繼續以看多為主。

      滬指贏家乾坤K線工具

        依據贏家十二宮結構模型工具展示:今日指數下穿前期2023年3月20日形成的下跌結構頂部線3342.86點。依據贏家十二宮多空能量守恒規則,下跌結構頂部線是多空能量轉換的關鍵位置,多方能量已連續釋放,空方能量不斷聚集。當前指數下跌若不能收復下跌結構頂部線3342.86點,多方能量持續萎縮,空方動能充足將會進一步下探警戒線3279.93點,若能再次收復下跌結構頂部線,有望再度展開上攻。

      滬指贏家十二宮工具

        依據贏家江恩極反通道趨勢工具展示:當前指數處于生命線上強勢通道,當天收盤價3319.15,自近期通道內高點3418.95持續下跌至今日,到達生命線3296.3285點上方,短期關注此線支撐,如支撐不破,保持在強勢通道內,波段繼續看多,有望再次挑戰強勢通道線3431.6905點。若跌破生命線3296.3285,進入弱勢通道,打開下跌空間。

      滬指贏家極反通道工具

        依據贏家江恩輪中輪價格模型工具展示:指數從近期高點5月9日3418.95下跌至今,跌幅3.01%,目前處于贏家江恩輪四方形3284.54點上方。依據贏家江恩輪中輪規則,市場中三分位、四分位是一切市場周期運行的基礎。指數若站穩四方形關鍵位置,則有望反彈上攻四方形關鍵位置3424.84點。若持續向下跌破四方形3284.54關鍵支撐位,則關注下方三角形支撐位3237.78點
        贏家時間數列工具展示:依據贏家時間數列所揭示的滬指時間密碼,指數次級別時間窗口可關注:5月10日5月17日滬指時間預測分析

        綜上所述,上證指數目前處短線下跌趨勢中,依據贏家江恩價格工具得出:當前支撐位:3310.49點、3284.54點,當前阻力位:3424.84點、3342.86點。時間方面,今天5月10日為短期時間窗口,指數低開低走大幅下跌,下一個時間窗口為5月17日5月8日和9日大勢分析已經提前連續給出風險提示,實際走勢完全符合預測。操作側列,繼續以觀察為主,規避短期風險,更多概念板塊風險機會解讀,可查看贏家聊吧“大盤直播”帖。

        今日主要有以下幾大消息影響市場

        第一、中信建投認為,新能源基本面與市場估值背道而馳,核心原因是資金搬家,偏好成長股的資金出現了更多選擇。眾多機構上調業績的新能源公司,未來有望成為反彈龍頭。

        第二、國常會部署加快建設充電基礎設施,更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興。業內人士表示,2021-2022年是國內電動車銷量增速最高的兩年,而充電樁作為電動車后市場中的重要配套設施,將略晚于電動車迎來增速最高階段,預計2023年將是充電樁銷量高增之年。

        第三、乘聯會表示,特斯拉漲價是很好的信號,有利于改善消費觀望心態。民生證券則旗幟鮮明地高呼,反轉已至,現在是新能源最好的上車時機!

        第四、全面接入!ChatGPT殺進辦公軟件、社交文娛、營銷廣告、家庭助理四大方向的15條賽道,AI大模型技術正出現落地的萌芽。其中不僅有國民級的Office工具、釘釘等協同辦公平臺接入大模型,還有來自辦公、電商、家居、社交文娛互聯網平臺推出AIGC功能,甚至以智能汽車、AR眼鏡為代表的實體終端也上了大模型,帶來新奇體驗。與此同時,科大訊飛也不甘人后、大膽發聲,公司將繼續開放 AI 能力,未來在中文上超越ChatGPT,在英文上達到跟它相當的水平。

       

        特別聲明:

        以上觀點是以贏家老子時空周期系統軟件智能評估結果作為依據,純屬軟件技術圖表語言之提示,與本公司立場無關,僅供參考作用,不構成任何投資建議,請注意投資風險。

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